Устройства ТКГ
Тормозные механизмы типа ТКГ широко используются практически на всех крановых установках (башенных и мостовых), эксплуатируемых на территории РФ. Изготавливаются по ГОСТ 12.2.007-0-75, отраслевой стандарт определяет основные параметры и общие технические требования к устройству ТКГ и их работе.
Тормоза обладают высокими параметрами надежности, безотказны в работе. Основное предназначение – оперативная остановка вращающихся валов, а также надежная фиксация подвижных деталей и узлов в заданном положении.
| Товар | Наименование | Цена, руб | |
|---|---|---|---|
| Тормоз крановый ТКГ-160 | Уточняйте у менеджера | ||
| Тормоз крановый ТКГ-200 | Уточняйте у менеджера | ||
| Тормоз крановый ТКГ-300 | Уточняйте у менеджера | ||
| Тормоз крановый ТКГ-400 | Уточняйте у менеджера | ||
| Тормоз крановый ТКГ-500 | Уточняйте у менеджера | ||
| Тормоз крановый ТКГ-600 | Уточняйте у менеджера |
Общие сведения о тормозах крановых
Монтаж ТКГ осуществляется в строго вертикальном положении, при этом главная ось шкива устанавливается горизонтально. Это правило применяется по отношению ко всем механизмам, работа которых под нагрузкой протекает при отсутствии угрозы пожарной и взрывоопасности.
Для защиты колодок и других элементов агрегата от влаги и сырости, перепадов температуры, УФ-излучения применяются специальные металлические кожухи.
Установку крановых тормозов необходимо осуществлять только подготовленными специалистами с соблюдением последовательных действий, определенных технологической картой.
На какие параметры при выборе тормозов ТКГ необходимо обращать внимание
Для наиболее полного удовлетворения запросов пользователей крановые тормоза ТКГ изготавливаются в 5 основных типоразмерах.
Общие эксплуатационные параметры гидравлических механизмов приведены ниже:
- Тормозное усилие, не ниже, Н*м - от 100 до 2500
- D, mm шкива - 160,0 – 500,0
- U рабочее в сети, nom, В / Частота, Гц - 380,0 / 50
- Максимальные показатели P, Вт - 180 - 370
- Усилие на выходе, Н - 300 … 800
- Ход (перемещение) штока, мм - 32 … 65
- Вес агрегата в комплекте, готового к установке, кг - 25,0 – 175,0
Конструктивные особенности крановых тормозов ТКГ
Общее устройство ТКГ – это 2 соединенных между собой основных узла агрегата:
- Тормозной механизм рычажного типа. На массивном основании жестко зафиксированы рычаги с комплектом тормозных колодок. Функцию привода выполняет шток рычажного типа, а для точной настройки и эффективной работы предусмотрена система регулировочных болтов, тяг и пружин разного размера.
- Толкатель с гидравлическим приводом.
Во время доставки оплаченного тормоза потребителю в обязательном порядке передается комплект технической и сопроводительной документации, от паспортов до руководства по применению.
Правильное функционирование тормозов крановых обеспечивает правильная подготовка к работе, а также своевременное и квалифицированное техническое обслуживание. Замена расходных компонентов ТКГ должна осуществляться при достижении определенного износа меняемых накладок.